Nouveau projet intitulé "What if"

Je viens de me lancer dans un projet tout nouveau pour moi. Le genre de projet où tout est permis...ou presque. Je vous mets en contexte :

Novembre 1945. Ce qui reste de la Wehrmacht a réussit à contrer et arrêter l'avance des armées alliées. L'Allemagne est toujours assiégée à ses frontières mais résiste grâce à l'arrivée des derniers panzers "miracles" dont le Panther II, le E-50 et le Panther F sortis par milliers des usines secrètes du IIIe Reich début 1945. Les systèmes de vision nocturnes, les millions de Sturmgewehr 44 et les Me262 donnent un avantage certain aux soldats aguerris de l'armée nazis qui combattent avec acharnement pour la protection de leur mère patrie.

Voici pour la vision en perspective. Donc, je me lance dans la construction d'un Panther II suite à l'acquisition du canon d'aluminium fabriqué par notre ami Guy Haché. Merci Guy. C'est un bon motivateur ce petit canon !!!

Intéressant comme projet d'été "par temps pluvieux". Nous allons te suivre avec grand intérêt.

Le kit du Panther II de Dragon, qui date de 1994 je vous le rappelle, est croche pas à peu près. Je fais toujours un test de fittage des pièces principales comme la caisse et le dessus de caisse et là...ce sera pas facile !!! Mais bon. Ça fait partie de la "game" faut dire ! C'est pas juste croche, il y a des "gaps" horribles !!! Qui bien sûr ne paraîtront pas au final mais va falloir travailler fort pour aligner tout ça !

Regardez bien le truc facile que j'ai trouvé pour combler les supposés "gaps" du kit. J'ai mesuré l'espace intérieur du bas de la caisse avec un micromètre pour être le plus précis possible, j'ai pris cette mesure pour couper deux branches de grappes et je les ai ensuite posées sur les parties les plus hautes du kits à chaque extrémité comme sur les photos. Les fameux "gaps" étaient effectivement situés à ces deux endroits car la caisse du bas est croche en forçant vers l'intérieur. J'ai donc de cette manière rétablis la distance exacte afin de placer de manière correcte le haut de la caisse du kit. Voilà !!!

C est encore mieux que le frame master!

Plus facile et moins cher en TK !!!

Merci pour le truc !
Mario

Vas donner ton nom chez Fix-Auto!

Bonne continuation !

Je viens de trouver un site web avec des photos d'un walkaround sur le Panther II du Patton Museum à Fort Knox.

http://www.williammaloney.com/aviation/PattonMuseum/PanzerMkVPantherTank/index.htm#12

On y voit des détails qui ne sont pas sur le modèle comme de raison. Les soudures, hein mon ami Richard Craig !!! Je vais devoir me pratiquer avec ta méthode avant de l'appliquer sur le modèle.

Ton lien...Est-ce vraiment une tourelle de Panther II ?
Mario

Juste pour toi. Le seul Panther II a avoir été produit est un prototype et celui-ci se trouve au Patton Museum de Fort Knox, aux USA. Pour faire plus crédible et n'ayant pas en leur possession une Schmalturm, les Américains ont cru bon de la coiffer d'une tourelle de Panther G. La seule tourelle de Panther II (Schmalturm) existante a été employée comme cible de pratique après la guerre et est présentement au Bovington Tank Museum en Angleterre. Donc le lien que j'ai présenté ici est le chassis du Panther II avec la tourelle du Panther G. Voilà !

Voici en photo mon essai de la méthode "Craig". Héhé.





Un peu mieux et plus facile que ma méthode avec putty sur un Stug.

Que faut-il faire lorsque l'on veut que notre modèle soit le plus près de la réalité possible ? Ben...faut travailler un peu dessus. Alors pour ça, ça prend des photos de références et de l'huile de coude !

Les photos suivantes nous montrent la lampe de route et le devant du Panther II du Patton Museum. Remarquez la forme de l'aile de protection et vérifiez la différence avec celle du modèle.






Et voici le résultat sur le modèle modifié. Pas une grosse "job" me direz vous, mais j'aurais aussi bien pu être un peu paresseux et laisser tout ça comme tel. Par contre, c'est bien plus satisfaisant de corriger les erreurs du fabricant et d'avoir la fierté du travail bien fait ! Héhé Et j'ai pas fini avec lui car il reste d'autre corrections à faire !

Salut Errol,

Super projet, cependant, au sujet des gardes boue, les parties absente au Patton Museum sont bien réelles, tu le vois bien sur la 1ère image, on voit bien l'attache un peu fatiguée. De toute façon, l'ensemble des Panthers et Tigres 2 ont le même système, parler d'erreur me semblait un peu rapide, enfin, il y en aura sûrement une

La partie manquante du garde-boue est présente dans l'ensemble des Panthers. Alors le mien aura perdu les siennes tiens ! Ou bien je remplace carrément les garde-boue au complet ! Ah. Ben voilà ! Un beau set de PE Aber qui traîne dans un tiroir et qui ne demande que ça ! Le chanceux ! Et en plus, je trouvais que l'entaille laissait paraître l'épaisseur du plastique, pas très approprié. En TK, les soudures, ça avance bien.

salut Errol...ca avance bien ce fauve! Tes soudures sont vraiment bien! Tu nous expliqueras ta méthode en septembre! J'ai aussi refait des soudures sur un KV2....on regardera ça de plus prêt!

Tu comptes faire aussi la petite "braquette"?! Ça serait chic pour le matou!

Loin d'être un connaisseur de Panther, je pense bien que le garde-boue est à l'origine "complet" (avec son coin intérieur j'veux dire..), comme on peut voir sur la majorité de ces bêtes.... Mais je guess que le fameux coin manquant est coupé par la suite par les "mécanos" pour des raisons XYZ....Sur le Panther stationné au Jardin des Invalides de Paris, on voit très bien que les "coins" sont manquant (comme sur le PII et que celui du côté gauche n'est pas vraiment coupé droit.... Ce n'est qu'une théorie...

Je vais m'efforcer de reproduire ce que je vois sur les photos le plus possible. Dans mon kit de PE Aber, ya pas mal de stock, dont la fameuse "brackette" ! Et je voulais justement proposer de faire un atelier sur la reproduction de soudure. Bonne idée n'est-ce pas ?!?!

Je viens de terminer la pose des chenilles. Pas trop de problèmes pour cette étape. Bien que la préparation de celles-ci était longue, la pose a été assez rapide. En photos :

Session intensive de pose de PE sur le Panther II. Remplacement de la protection de mitrailleuse de caisse par une plus belle trouvée dans un kit Dragon plus récent. L'ajout des reproductions de soudures est terminé.

En photo, remplacement de la chaise de route du canon par une provenant d'un kit Tamiya. Toutes les poignée remplacées par du fil de laiton.

vraiment nice Errol!

Avec la fin du projet Marder III H, je peux consacrer plus de temps sur le Panther II.

Les accessoires de bord, et pour terminer, un petit bonus sur la prochaine MAJ ! Regardez moi ça ! Il est pas beau ce petit 88 ! Il est superbe !

J'ai eu un interruption pendant l'été. Je m'y suis remis et voilà quelques photos :

Infrarot-Scheinwerfer. Le système allemand de vision de nuit.